TYP: ABnrz 401
SERIA I NUMER: 50 80 31-34 160-7
KLASA: 1/2
EPOKA: V
ZARZĄD: DB
STACJA MACIERZYSTA: Hamburg Hbf
LICZBA OSI: 4
NR KATALOGOWY: Fleischmann 8144
SZCZEGÓŁY: dł. 165mm, wagony regionalnych kolei DB, przygotowane pod montaż oświetlenia wewnątrz wagonu, na stanie set 3 sztuk
niedziela, 24 sierpnia 2014
Shimmns 4672 (Fleischmann 837911)
SERIA: Shimmns 4672
NUMERY WAGONÓW: 4672 322-9, 4672 328-6
TYP: Plandeka
EPOKA: V - VI
ZARZĄD: Logistik Service GmbH ÖBB
LICZBA OSI: 4
NR KATALOGOWY: Fleischmann 837911
SZCZEGÓŁY: dł. 82mm, nr pudełka wskazuje na inny set (DB Railion), różne numery seryjne wagonów, zestaw wchodzi w skład retail-pack'a dla sprzedawców.
NUMERY WAGONÓW: 4672 322-9, 4672 328-6
TYP: Plandeka
EPOKA: V - VI
ZARZĄD: Logistik Service GmbH ÖBB
LICZBA OSI: 4
NR KATALOGOWY: Fleischmann 837911
SZCZEGÓŁY: dł. 82mm, nr pudełka wskazuje na inny set (DB Railion), różne numery seryjne wagonów, zestaw wchodzi w skład retail-pack'a dla sprzedawców.
sobota, 23 sierpnia 2014
Shimmns 4674 (Fleischmann 837908)
SERIA: Shimmns 4674
NUMERY WAGONÓW: 4674 050-7, 4674 191-9
TYP: Plandeka
EPOKA: V - VI
ZARZĄD: RailCago ÖBB
LICZBA OSI: 4
NR KATALOGOWY: Fleischmann 837908
SZCZEGÓŁY: dł. 82mm, nr pudełka wskazuje na inny set (DB Cargo), różne numery seryjne wagonów, zestaw wchodzi w skład retail-pack'a dla sprzedawców.
NUMERY WAGONÓW: 4674 050-7, 4674 191-9
TYP: Plandeka
EPOKA: V - VI
ZARZĄD: RailCago ÖBB
LICZBA OSI: 4
NR KATALOGOWY: Fleischmann 837908
SZCZEGÓŁY: dł. 82mm, nr pudełka wskazuje na inny set (DB Cargo), różne numery seryjne wagonów, zestaw wchodzi w skład retail-pack'a dla sprzedawców.
wtorek, 19 sierpnia 2014
Zabudowa na makiecie
Modelarstwo kolejowe, moduły, a tym bardziej makiety kolejowe, nie mogą obyć się bez zabudowy.
Każdy modelarz, dąży do uzyskania wiernego odwzorowania krajobrazu i epoki w którym usytuowana jest dana scena. Jedni skupiają się na zabudowie typowo miejskiej, lokując w swoich miniaturowych światach systemy poruszających się samochodów, czy też linie tramwajowe (!), inni wybierają klimaty industrialne, wykorzystując zakłady produkcyjne i stacje obsługi taboru (wagonownie, lokomotywownie, stacje nawęglania, kanały rewizyjne itd.), z kolei niektórzy preferują typowo naturalny pejzaż, skupiając się na dokładnym oddaniu rzeźby terenu, czy typowo wiejskiego widoku.
Niezależnie od wyboru, kluczem do sukcesu są m.in. elementy zabudowy.
Z uwagi na to, że okazyjne zakupy w tym hobby nie pojawiają się prawie w ogóle, Puchoczuby zyskały pierwsze sety Fallera - 2 domy jednorodzinne oraz piekarnie i aptekę.
Szczegóły modeli oczywiście podane w odpowiednim dziale - póki co, świeżo rozpakowane - zdjęcia po montażu i spatynowaniu pojawią się zaraz po :)
Każdy modelarz, dąży do uzyskania wiernego odwzorowania krajobrazu i epoki w którym usytuowana jest dana scena. Jedni skupiają się na zabudowie typowo miejskiej, lokując w swoich miniaturowych światach systemy poruszających się samochodów, czy też linie tramwajowe (!), inni wybierają klimaty industrialne, wykorzystując zakłady produkcyjne i stacje obsługi taboru (wagonownie, lokomotywownie, stacje nawęglania, kanały rewizyjne itd.), z kolei niektórzy preferują typowo naturalny pejzaż, skupiając się na dokładnym oddaniu rzeźby terenu, czy typowo wiejskiego widoku.
Niezależnie od wyboru, kluczem do sukcesu są m.in. elementy zabudowy.
Z uwagi na to, że okazyjne zakupy w tym hobby nie pojawiają się prawie w ogóle, Puchoczuby zyskały pierwsze sety Fallera - 2 domy jednorodzinne oraz piekarnie i aptekę.
Szczegóły modeli oczywiście podane w odpowiednim dziale - póki co, świeżo rozpakowane - zdjęcia po montażu i spatynowaniu pojawią się zaraz po :)
środa, 13 sierpnia 2014
Profile N-orma
Po długich bojach z lokalnymi specjalistami od wszystkiego, którzy mają za dużo pracy, żeby zająć się zleceniem klienta (bądź też fantastów, którzy za wycięcie dwóch kawałków sklejki zażyczyli sobie 120zł), z pomocą przyszedł forumowy kolega Misiek.
Makieta modułowa w dużym skrócie zakłada, że każdy element makiety (moduł), pasuje do następnego elementu w odpowiedniej konfiguracji (oczywistym jest, że moduł jednotorowy nie będzie pasował do modułu dwutorowego). Zaletą makiety modułowej jest fakt, że pojedynczy element w skali 1:160 zajmuje mało miejsca, a jest najlepszą moim zdaniem metodą do nabycia kunsztu modelarskiego przed budową "tortu", czyli makiety nieruchomej a o znacznie większym rozmiarze. Jeżeli wspomniany element spełnia założenia N-ormy, czyli ogólnie przyjętego standardu w modelarstwie N-skali, może być podłączony do innych elementów podczas zlotów modelarskich.
źródło: http://www.zababov.cz/N/praha2007/praha_cz.htm
źródło: https://plus.google.com/108597270372816855478/posts
Najbliższą okazją do podziwiania modułowej makiety, są poznańskie Targi Modelarstwa Hobby 2014, które odbędą się w dniach 25-26 października.
Makieta modułowa w dużym skrócie zakłada, że każdy element makiety (moduł), pasuje do następnego elementu w odpowiedniej konfiguracji (oczywistym jest, że moduł jednotorowy nie będzie pasował do modułu dwutorowego). Zaletą makiety modułowej jest fakt, że pojedynczy element w skali 1:160 zajmuje mało miejsca, a jest najlepszą moim zdaniem metodą do nabycia kunsztu modelarskiego przed budową "tortu", czyli makiety nieruchomej a o znacznie większym rozmiarze. Jeżeli wspomniany element spełnia założenia N-ormy, czyli ogólnie przyjętego standardu w modelarstwie N-skali, może być podłączony do innych elementów podczas zlotów modelarskich.
źródło: http://www.zababov.cz/N/praha2007/praha_cz.htm
źródło: https://plus.google.com/108597270372816855478/posts
Najbliższą okazją do podziwiania modułowej makiety, są poznańskie Targi Modelarstwa Hobby 2014, które odbędą się w dniach 25-26 października.
Subskrybuj:
Posty (Atom)